...¿seré uno de ellos?
EXPECIDICÓN KILIMANJARO
ESCALADA EN LA CARA NORTE DE UXBRIDGE ROAD
EXPEDICIÓN DE PELUQUEROS AL MONTE EVEREST
A ver si los topo subtitulados...
jueves, 8 de diciembre de 2011
domingo, 13 de noviembre de 2011
Parana y Cabezón: ente la faya y el tren.
Parana - San Andrés - Navidiello - Chastras - Propinde - Escuenas - Torones - Villar de Parana
Distancia aproximada: 20 Km
Desnivel aproximado: 1.100 m
Tiempo estimado: 8-9 h
El pasado sábado aparcamos en Parana hacia las nueve y media de la mañana. Teníamos la intención de dar un paseo hasta Propinde y Fran quiso aderezarlo pasando por Chastras.
Parana desde la salida del pueblo
En Parana encontramos a Ramón que nos dio buenas explicaciones para llevar a cabo la excursión.
Galería en San Andres
Nos paramos en Navidiello, recordamos la leyenda sobre El París y el insigne ingeniero francés, tomamos unas fotos y seguimos caminando por La Polea.
El París, La Subestación y el túnel 37, el de Navidiello
Dejamos atrás la estación de Navidiello y cogemos el camino de La Polea para saltarnos el túnel de La Gramea en busca de la primera trinchera. Teníamos instrucción de Parana para tomar aquí hacia Chastras. El caso es que continuamos el sendero marcado para rodear el siguiente túnel, Mudrielos, y cruzar la vía por encima del túnel de El Establón para llegar hasta Los Fueyos, entre los regueros del Establón y Mudrielos.
Desde Navidiichu o hasta Los Fueyos
En el mapa del IGN llama a estos praos "El Serraéiru", pero nos lo aclara el libro de Julio Concepción, Por las montañas de Lena y en la toponímia de la parroquia, de Agustín Requejo Bárcena, leemos: "Fueyos, Los: Praos con cuadra, agua y carba xunto al monte del memu nome y el del Serraíru."
En el camino dejamos atrás un trozo de carril, que ya mal sirve de cierre, y nos aventuramos a pensar que pudiera ser del tranvía, (ferrrocarril auxiliar que con 70 cm de ancho dio servicio para la construcción de la rampa entre El Rodegario y El Salguero y nombre al trazado que seguía), pues los habituales en minería se nos antojan más anchos.
Atravesamos el reguero a nuestra izquierda para, en zigzagueo por el fayeu, pasar una cuaña que nos deja en un tramo algo incomodo por un canto que nos deposíta en la parte baja de Chastras, ya viendo unos carrascos per baxu de las cabanas.
En el mayeu de Chastras todavía resisten un par de cabanas. Las vistas desde aquí son espectaculares.
Una vez deleitados, continuamos camino hacia La Cochá Propinde.
Camín Chastras - Propinde
Seguimos caminando desde la otrora transitada collada para, en poco minutos, alcanzar el Picu Chagüezu, donde nos detenemos a observar los restros castreños, mirar los pueblos últimos del valle (Güelles, Malveo, Chinares, Eros, Irías...) y echar un viztazo atrás a propinde y el Tresconceyos.
Bajamos al collau Chagüezu para flanquear las cotas que nos separan del collau Bustavide y del portillo de escuenas expuestos a las iras de los vientos meridionales.
A partir de aquí comenzamos descenso por la noble ladera Norte.
Continuará....
En el camino dejamos atrás un trozo de carril, que ya mal sirve de cierre, y nos aventuramos a pensar que pudiera ser del tranvía, (ferrrocarril auxiliar que con 70 cm de ancho dio servicio para la construcción de la rampa entre El Rodegario y El Salguero y nombre al trazado que seguía), pues los habituales en minería se nos antojan más anchos.
Cuaña antes de Chastras
Tramo incómodo
Aguantando en lo alto
Atravesamos el reguero a nuestra izquierda para, en zigzagueo por el fayeu, pasar una cuaña que nos deja en un tramo algo incomodo por un canto que nos deposíta en la parte baja de Chastras, ya viendo unos carrascos per baxu de las cabanas.
Cavana en Chastras
En el mayeu de Chastras todavía resisten un par de cabanas. Las vistas desde aquí son espectaculares.
El Rancón
Ubiña, Fontanes, Güertos de Diablu y Rueda
Brañavalera y El Aramo. Parana, Güeches, Hirias...
Gamonitéiru, Mostayal y Monsacro. Pena Furá, Picoces y Perogarcía.
L'Homón y Curriechos
Una vez deleitados, continuamos camino hacia La Cochá Propinde.
Camín Chastras - Propinde
Seguimos caminando desde la otrora transitada collada para, en poco minutos, alcanzar el Picu Chagüezu, donde nos detenemos a observar los restros castreños, mirar los pueblos últimos del valle (Güelles, Malveo, Chinares, Eros, Irías...) y echar un viztazo atrás a propinde y el Tresconceyos.
Bajamos al collau Chagüezu para flanquear las cotas que nos separan del collau Bustavide y del portillo de escuenas expuestos a las iras de los vientos meridionales.
A partir de aquí comenzamos descenso por la noble ladera Norte.
Continuará....
sábado, 5 de noviembre de 2011
Cresta Madejuno - Tiro Llago. Comiendo el bollu.
Quizá debimos quedarnos en Oviedo, pues eran fiestas -no patronales pero fiestas-. El caso es que el día de San Mateo, miércoles, nos pegamos aceptable madrugón para acercarnos a Liébana; motivados, como tantas veces, por la impronta de Udaondo.
Madejuno a Tiro LlagoEl tiempo: inmejorable, el día: increíble. Se hace rara y agradable la sensación de caminar por la zona del cable sin gente.
El caso fue que nos acercamos a los Tiros de Casares con intención de aupanos al Madejuno y hacer equilibrios hasta el Tiro Tirso. Una de las crestas más repetidas en Picos. Por algo será.
El caso fue que nos acercamos a los Tiros de Casares con intención de aupanos al Madejuno y hacer equilibrios hasta el Tiro Tirso. Una de las crestas más repetidas en Picos. Por algo será.
Subida normal al MadejunoReseñas, hay un ciento y todas buenas: Adrados, Atela, El Maquis, Foropicos...
Foto. Julio 2009. Chimenea normal MadejunoLa subida normal al Madejuno discurre por una marcada chimenea que nos sube casi hasta arriba. Para ganar la cumbre hay que atravesar, hacia la derecha, una espectacular placa que nos deposita en cumbre. Pasos de II y III.
Placa llegada a cima por la normal del MadejunoUna vez en el Madejuno, el rumbo no ofrece dudas: la línea de cresta. Sin paños calientes; miramos a la muñeca, a las nubes y adelante. Esto es lo que tenemos hoy para comer, aún así tomamos nota de las que se nos quedan para otros días.
Vistazo al NO desde MadejunoNada más salir del Madejuno nos encontramos el primer destrepe expuesto. Hay instalación de rápel y son como unos 10-15 m. Luego comenzamos a volar por la cresta hasta llegar al primer rápel obligado: un expectacular rápel volado de unos 20 m.
Comenzando rápel voladoMientras rapelamos, tenemos a nuestra retaguardia el paso más técnico y atlético de la jornada, III+/IV-. Se trata de un bloque empotrado en la chimenea que conduce al "gendarme amarillo"
Característico gendarme amarillo
Chimenea del gendarme amarilloPara bajar de este gendarme nos encontramos con una marcada canal que desciende unos 40 -50 m. Hay mediocre instalación de rápel en lo alto de la canal. Factible el destrepe.
Canal rápel/destrepe
En el ascenso a la cumbre secundaria del Tiro Llago
A partir de aquí, toca buscarse la vida para llegar al Tiro Llago, nosotros saltamos algunos gendarmes y en poco tiempo salvábamos la placa que da acceso al Tiro Llago. Usamos la cueda para bajar el mismo y corrimos para casa a ver si llegábamos a por el penúltimo mojito...
muy noble, muy leal, benemérita, invicta, heroica y buena
Fran y el Tiro Tirso. Habrá que volver por aquí...
Canal rápel/destrepe
En el ascenso a la cumbre secundaria del Tiro LlagoA partir de aquí, toca buscarse la vida para llegar al Tiro Llago, nosotros saltamos algunos gendarmes y en poco tiempo salvábamos la placa que da acceso al Tiro Llago. Usamos la cueda para bajar el mismo y corrimos para casa a ver si llegábamos a por el penúltimo mojito...
muy noble, muy leal, benemérita, invicta, heroica y buena
Fran y el Tiro Tirso. Habrá que volver por aquí...viernes, 28 de octubre de 2011
El paso de Pajares. Cronología
Mapi Quintana - Xota Payares from vizcocho on Vimeo.
Hace la friolera de unos 20 millones de años, durante la orogenia Alpina, terminó la formación geológica de la Cordillera Cantábrica. Aún tendría el mundo que esperar otros 17 millones de años para que las glaciaciones imprimiesen su huella en los valles y las rocas, que es cuando, más o menos, la familia de los Homínidos comienza a campar por el mundo.
Olduvai, Noreste de Tanzania. Cuna de la humanidadTendrán que pasar otros tres millones de años, hasta que hace unos 140.000 años que aparece en la tierra el Homo sapiens, ya habréis leído el cuento del famoso Adán-cromosómico. Lo que a ningún estudioso se le ha ocurrido datar es el tiempo que los desdendientes de este Güelón tardaron en llegar a Payares.
Lo cierto es que tendremos que esperar otros 137.963 años, hasta antes de ayer, para tener constancia escrita de como con el paso del tiempo fuimos cambiando la forma de pasar el Puirtu Payares.
26 a.C Vía romana de La Carisa.
Moneda del legado imperial de Publio Carisio por orden de César Augusto.(http://www.forum-numismatica.com)
El general romano Publio Carisio, fundador de Emérita Augusta y gobernador de Lusitania, mejora el estado del camino de origen prehistórico que será usado por las legiones romanas para conquistar Asturias. Las modificaciones se limitaron a aquellas actuaciones que permitieran el paso de sus carruajes, elevando –por cuestiones estratégicas- en algunos tramos el trazado, dándole la característica horizontalidad de los caminos romanos, trazados por ingeniería topográfica.
Mediados del s.VII y principios del s.VIII
Se levantan defensas militares en la vía trazada hace ya más de 600 años por los romanos. Los estudios del arqueólogo Jorge Camino Mayor sitúan en esta época, que coincide con la invasión Visigoda del s.VII y la rápida conquista Musulmana de la Península Ibérica en el s.VIII, varias de las líneas de defensa que aparecen destruidas por técnicas de zapa.
Curriechos vs L'homón, Emplazamiento romano vs defensas Astures.
S.XI - S. XIII
En el año 1092 se asienta en el leones pueblo de Arbas la comunidad religiosa de canónigos regulares de San Agustín al calor de la ruta hacia San Salvador de Oviedo. Cabe pensar que en este tiempo ya se había abandonado el uso del más seguro camino de La Carisa por el más natural y cómodo paso del Puerto de Pajares y posterior descenso por el valle.
En el año 1116, según recoge Menéndez Pidal, se funda un hospital para en 1216, bajo el reinado de Alfonso IX, fundarse la Iglesia de Nuestra Señora Santa María de Arbas que sufrirá distintas ampliaciones hasta principios del s.XVIII.
S.XVI
Hacia el año 1520, y siendo Obispo de Oviedo, Don Diego de Muros costea de su bolsillo Muros la calzada que une Oviedo con León pasando por el Puerto de Pajares con el fin de mejorar las comunicaciones y comercio del Principado de Asturias.
S.XVIII
A mediados de este siglo, y siendo regente de Asturias el Navarro Isidoro Gil de Jaz, se repara y mejora el empedrado de la maltrecha calzada que une Oviedo con León.
Retrato de D. Isidoro Gil de Jaz. José Gonzálvez, 1891.
Retrato de Melchor Gaspar de Jovellanos. Anónimo (Muso del Prado)
S.XIX
En 1833 se inaugura la carretera de Pajares en la que tanto empeño pusieran el Gijonés Melchor Gaspar de Jovellanos y el tinetense Pedro Rodríguez, primer conde de Campomanes.
Pedro Rodríguez de Campomanes. Antonio Carnicero 1777 (Catedral de Tudela)En 1870 comienza con la construcción del ferrocarril Gijón – León que quedaría inaugurado con real viaje el 15 de agosto de 1884, acto en el que participaron tanto el Rey Alfonso XII como su esposa María Cristina de Habsburgo
Fotografía de la serie realaizda por el fotógrafo francés P.Sauvanaud
S.XX
Entre los años 1923 y 1925 se acometen las obras de electrificación de la rampa de Pajares eligiéndose el sistema de corriente continua a 3.000 voltios y consiguiendo duplicar la capacidad de la línea ferroviaria.
Primera locomotora eléctrica que dío servicio en la rampa. (Foto origen desconocido)En el año 1968 se construye la línea eléctrica de alta tensión, 400 KV, Lada - La Robla – La Mudarra.
En 1976 comienzan las obras de ejecución de la Autopista del Huerna, que en sus últimos kilómetros, desde la salida del túnel de El Pando, discurre por el valle de Pajares abandonando Asturias por el túnel del Negrón, finalizándose por completo la obra con el segundo túnel del Negrón en el año 1997.
En 1983 se construye la línea de alta tensión, 400 KV, Soto de Ribera – La Robla.
A finales del s.XX comienza la construcción del gasoducto León Oviedo, que recorre el alto del Cordal de los Llanos para cambiar la margen oeste del valle, por la este del Bernesga, en el puerto de Pajares.
S.XXI
En la primera década del siglo comienza la ejecución de la variante ferroviaria de Pajares, proyecto que viene intentando ver la luz desde los años sesenta del pasado siglo y con muy diferentes propuestas. Las obras terminarán con un trazado de casi 50 km destacando el doble túnel de Pajares, que abandona Asturias enterrado por el valle de Pajares por debajo de El túnel de El Pando (Autopista del Huerna) y El Brañilín (Estación de esquí de Valgrande-Pajares) con un recorrido de 24,6 kilómetros y en cuya construcción participaron 5 tuneladoras, empleándose métodos convencionales para el resto de los túneles del trazado.
lunes, 24 de octubre de 2011
Torres de Cebolleda, Aguja de G.U.A. y Torre de Santa María
Nadie piense que me he vuelto buen fotógrafo de repente, la inhabitual calidad de las imágenes se debe al desafortunado final de la mi camarina. Siete años y a razón de mil recuerdos al año...
Por primera vez en mucho tiempo íbamos a acariciar la compacta caliza de la formación Picos de Europa, lejos de esas terribles, aunque a su vez impresionantes y hermosas, escombreras en las que nos estamos especializando.
El último día de septiembre, viernes, salimos caminando de Pandecarmen ya de noche y con un cielo impresionante. Vegalapiedra, Canraso, La Redondiella, Collau La Gamonal y antes de darnos cuenta decansábamos en Vegaredonda.
Canal de acceso a Las Torres de Cebolleda
Al alba y con viento duro de levante... bueno el caso es que ni alba, ni viento duro. Desayunamos a eso de las 7:15 y con algo de pereza ganamos el Mosquil de Cebolleda; serían hacia las 8:30.
Desde la 1ª Torre, tratamos de intuir el recorrido.
La subida a la primera de las torres es una entretenida trepada por una canal que te deposita en una vira herbosa. El muro que conduce a cumbre es más espectacular que difícil. Para ganar el segundo torreón podemos destrepar por la línea de cresta o descender unos por la rampa de ascenso.
Vista de la 2ª Torre desde la 3ª
La bajada desde la segunda a la horcada ya nos hace sentir, además del vacío que la posibilidad de irse a pique es real; aunque no se trate de un destrepe especialmente complejo si que es bastante expuesto e incómodo.
Trepando por la canal de subida a la 3ª Torre.
Para auparse en la última de las torres, recorremos la canal que sale unos metros por debajo de la horcada. Encontramos 2 clavos, añadimos un friend y un fisurero para completar la protección y llegamos a una reunión montada en una cómoda repisa bajo la cima. El largo está catalogado como IV+.
Descenso de la 3ª Torre hacia G.U.A.
El descenso al siguiente collado: otro espectáculo. Haciendo equilibrios por el filo se alcanza una instalación de rápel que en unos 40 metros te deposita en el punto puerto. El destrepe es factible sólo si se tiene, además de templanza, mucha soltura en este terreno.
Trepada a la Aguja del G.U.A.
La subida a la Aguja del Grupo Universitario Alpino se realiza por las placas que nos muestra la horcada, una vez más nos encontramos ante una trepada más espectacular que difícil.
Cara Norte de Peña Santa desde la exigua cumbre de G.U.A
Para bajar de la Aguja de G.U.A., disponemos de un rápel que nos salva, sobretodo, los primeros metros. Como en la anterior cima, y con las mismas condiciones, el destrepe también es posible.
Espolón Oeste de la Torre de Santa María.
Llegados a este punto, nosotros nos planteamos dar por zanjada la excursión. Ya es una buena actividad para irse a casa con una buena alegría. Al final; el miembro más activo del cortejo, en hábil maniobra de espuela, consigue arrancarnos hacia la parte más espectacular para terminar el día según planteamiento inicial: llegar a la Torre de Santa María.
El espolón: una gozada, el ambiente: inenarrable y la cima: un buen regalo tras siete horas de disfrute.
Por primera vez en mucho tiempo íbamos a acariciar la compacta caliza de la formación Picos de Europa, lejos de esas terribles, aunque a su vez impresionantes y hermosas, escombreras en las que nos estamos especializando.
El último día de septiembre, viernes, salimos caminando de Pandecarmen ya de noche y con un cielo impresionante. Vegalapiedra, Canraso, La Redondiella, Collau La Gamonal y antes de darnos cuenta decansábamos en Vegaredonda.
Canal de acceso a Las Torres de CebolledaAl alba y con viento duro de levante... bueno el caso es que ni alba, ni viento duro. Desayunamos a eso de las 7:15 y con algo de pereza ganamos el Mosquil de Cebolleda; serían hacia las 8:30.
Desde la 1ª Torre, tratamos de intuir el recorrido.La subida a la primera de las torres es una entretenida trepada por una canal que te deposita en una vira herbosa. El muro que conduce a cumbre es más espectacular que difícil. Para ganar el segundo torreón podemos destrepar por la línea de cresta o descender unos por la rampa de ascenso.
Vista de la 2ª Torre desde la 3ªLa bajada desde la segunda a la horcada ya nos hace sentir, además del vacío que la posibilidad de irse a pique es real; aunque no se trate de un destrepe especialmente complejo si que es bastante expuesto e incómodo.
Trepando por la canal de subida a la 3ª Torre.
Descenso de la 3ª Torre hacia G.U.A.El descenso al siguiente collado: otro espectáculo. Haciendo equilibrios por el filo se alcanza una instalación de rápel que en unos 40 metros te deposita en el punto puerto. El destrepe es factible sólo si se tiene, además de templanza, mucha soltura en este terreno.
Trepada a la Aguja del G.U.A.La subida a la Aguja del Grupo Universitario Alpino se realiza por las placas que nos muestra la horcada, una vez más nos encontramos ante una trepada más espectacular que difícil.
Cara Norte de Peña Santa desde la exigua cumbre de G.U.APara bajar de la Aguja de G.U.A., disponemos de un rápel que nos salva, sobretodo, los primeros metros. Como en la anterior cima, y con las mismas condiciones, el destrepe también es posible.
Espolón Oeste de la Torre de Santa María.Llegados a este punto, nosotros nos planteamos dar por zanjada la excursión. Ya es una buena actividad para irse a casa con una buena alegría. Al final; el miembro más activo del cortejo, en hábil maniobra de espuela, consigue arrancarnos hacia la parte más espectacular para terminar el día según planteamiento inicial: llegar a la Torre de Santa María.
El espolón: una gozada, el ambiente: inenarrable y la cima: un buen regalo tras siete horas de disfrute.
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